Подшипник передней ступицы LARGUS без АБС, VESTA MAREL
Подшипник передней ступицы LARGUS без АБС, VESTA MAREL
Артикул:
MWB006
Ед. измерения:
шт.
Есть в наличии
Количество:
Страна производителя: Италия.
Артикул: MWB006
Старый артикул: WB6001547696
Применяемость (передняя ось без встроенного сенсора ABS): LADA Largus(12-), Vesta(15-); RENAULT: Logan(04-), Sandero (07-), Megane (98-)
Подшипник ступицы«MAREL» изготовлен из высококачественной стали, соответствуют 9 классу точности по международному стандарту DIN. В подшипниках используется смазка фирмы ESSO с рабочим диапазоном температур от - 60 до + 230 °C.
Производимые компанией MAREL ступичные подшипники отличаются повышенными потребительскими свойствами, на части подшипников применяется особый тип защитных уплотнений с защитной металлической шайбой.
Применение такого вида уплотнений обеспечивает высокую, надежную степень защиты от загрязнений внутренних компонентов подшипника и пластичной смазки. Такая конструкция и использование специального полимерного материала снижает контактное трение и позволяет увеличить скорость вращения подшипника.
Для повышения коррозионных свойств наружная металлическая защитная шайба сальника также изготавливается из нержавеющей стали.
Артикул: MWB006
Старый артикул: WB6001547696
Применяемость (передняя ось без встроенного сенсора ABS): LADA Largus(12-), Vesta(15-); RENAULT: Logan(04-), Sandero (07-), Megane (98-)
Подшипник ступицы«MAREL» изготовлен из высококачественной стали, соответствуют 9 классу точности по международному стандарту DIN. В подшипниках используется смазка фирмы ESSO с рабочим диапазоном температур от - 60 до + 230 °C.
Производимые компанией MAREL ступичные подшипники отличаются повышенными потребительскими свойствами, на части подшипников применяется особый тип защитных уплотнений с защитной металлической шайбой.
Применение такого вида уплотнений обеспечивает высокую, надежную степень защиты от загрязнений внутренних компонентов подшипника и пластичной смазки. Такая конструкция и использование специального полимерного материала снижает контактное трение и позволяет увеличить скорость вращения подшипника.
Для повышения коррозионных свойств наружная металлическая защитная шайба сальника также изготавливается из нержавеющей стали.